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如何做一個(gè)優(yōu)秀的高速人

時(shí)間過得很快，加入高速這個(gè)大家庭已近二十個(gè)年頭。在這二十年里，我一直兢兢業(yè)業(yè)地堅(jiān)守在收費(fèi)員這個(gè)崗位上。一路走來，有汗水也有淚水，我伴隨著臺州高速一起成長。

為了打造一支優(yōu)秀的高速鐵軍，公司開展了“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)。員工之間比，學(xué)，趕，超，學(xué)習(xí)氛圍濃厚。和年輕的同事相比，進(jìn)入中年的我常常覺得壓力很大，但我堅(jiān)信“勤能補(bǔ)拙”，就像張總在五月份的員工技能比武表彰大會上所說的那樣，新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代，勞動(dòng)者最光榮，奮斗者最美麗。我只有將壓力變成動(dòng)力，才能趕得上時(shí)代的步伐。勤奮、鉆研是我對自己的要求。收費(fèi)政策不斷在更新，作為一個(gè)老員工，停滯不前，總是吃“老本”是不行的，所以我經(jīng)常利用休息時(shí)間加強(qiáng)收費(fèi)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。遇到一些有爭議的特情，我會和班組人員一起討論，然后把討論的結(jié)果記錄在隨身攜帶的小本子上，一有空，我就會拿出來翻閱。只有把這些特情的操作流程牢記于心，才能在收費(fèi)過程中從容應(yīng)對，確保車道的暢通。

作為臺州的窗口，文明服務(wù)已經(jīng)成為高速公路的一道風(fēng)景。現(xiàn)階段，文明服務(wù)考量的標(biāo)準(zhǔn)是真誠，親和，專注。怎樣才能讓司乘人員感受到高速人的真誠呢？我的想法是“將心比心”，站在司乘人員的角度考慮問題，想方設(shè)法地為他們排憂解難，這樣才能在收費(fèi)過程中自然地流露出真誠。曾經(jīng)有一段時(shí)間，面對司乘人員，我會覺得尷尬，目光躲閃，不敢直視司機(jī)，導(dǎo)致笑容僵硬，被批“笑比哭難看”。后來轉(zhuǎn)變了觀念，我的笑容自然而然地打開了，收費(fèi)過程中也能和司機(jī)輕松自在交流，時(shí)常還會聽到司機(jī)說：“姑娘，辛苦了！”而且我發(fā)現(xiàn)，遇到一些特別執(zhí)拗的司機(jī)，看到我在收費(fèi)過程中一直保持真誠的微笑，很多事都能迎刃而解。所以，我以為能否做好文明服務(wù)，關(guān)鍵還是服務(wù)觀念的轉(zhuǎn)變。

作為臺州高速大家庭中的一員，我們有責(zé)任為這個(gè)家的成長添磚加瓦。一個(gè)班組就是這個(gè)大家中的小家，只有構(gòu)建一個(gè)和諧的班組氛圍，大家才能精神飽滿地做好收費(fèi)工作。我所在的一班班組人員平均年齡已近四十。很多同事面對司機(jī)，笑容總是打不開，所以在班組“標(biāo)準(zhǔn)化+”考核中，我們班的考核分一直不高，大家都很沮喪。我暗暗著急。于是，我利用休息時(shí)間找他們談心，和他們交流經(jīng)驗(yàn)，幫助他們從固定的觀念中解放出來。上崗時(shí)，我會留意他們的動(dòng)作，手把手地糾正。工作八小時(shí)，大家都會疲倦。所以我們會互相鼓勵(lì)，說些笑話放松一下。我們還經(jīng)常利用休息時(shí)間觀摩服務(wù)錄像，不光看自己的，還看一些優(yōu)秀員工的錄像，取長補(bǔ)短。在共同努力下，我們班取得了不錯(cuò)的成績。

今年是集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵的一年，作為一名高速人，我將繼續(xù)努力，為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn)！

王鋒